{"id":1530,"date":"2021-12-16T15:06:44","date_gmt":"2021-12-16T14:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/?p=1530"},"modified":"2024-05-31T00:08:52","modified_gmt":"2024-05-30T22:08:52","slug":"exportar-a-indonesia-sectores-aranceles-impuestos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/2021\/12\/16\/exportar-a-indonesia-sectores-aranceles-impuestos\/","title":{"rendered":"EXPORTAR A INDONESIA: OPORTUNIDADES PARA EMPRESAS INNOVADORAS EN ESPA\u00d1A"},"content":{"rendered":"<p>A diferencia de lo que sucede con Singapur y Vietnam, que cuentan, desde 2019 y 2020 respectivamente, con unos acuerdos de libre comercio con la Uni\u00f3n Europea que facilitan enormemente los intercambios comerciales entre los miembros de la Uni\u00f3n y dichos pa\u00edses, Indonesia todav\u00eda sigue a la espera de que concluyan las negociaciones para poder ser parte en un acuerdo de esta naturaleza. Por ello, l<strong>as empresas espa\u00f1olas que deseen exportar a Indonesia<\/strong>, deben recurrir a la normativa indonesia vigente, compuesta por diversas \u00f3rdenes de los Ministerios de Comercio y Finanzas que, seg\u00fan sea la materia que regulan, pueden afectar a algunos sectores, como alimentaci\u00f3n y bebidas (\u201cHalal\u201d), textil y calzado o electr\u00f3nica, exigiendo, por ejemplo, una inspecci\u00f3n previa al embarque. O\u00a0 a todos los productos, sujet\u00e1ndolos, adem\u00e1s, a determinados\u00a0 aranceles e impuestos.<\/p>\n<p>A pesar de que exportar a Indonesia es un mercado con un gran potencial, como lo revelan, entre otros datos, el que tenga una extensi\u00f3n territorial de 1.919 millones de kil\u00f3metros cuadrados, cuente con m\u00e1s de 267 millones de habitantes, sea la mayor econom\u00eda del Sudeste Asi\u00e1tico y la cuarta econom\u00eda de As\u00eda y posea una clase media con creciente poder adquisitivo, las relaciones econ\u00f3micas bilaterales entre Espa\u00f1a e Indonesia se encuentran todav\u00eda muy por debajo del nivel que cabr\u00eda esperar, ya se trate de exportaciones o inversiones. En cuanto a las primeras, esta situaci\u00f3n viene reflejada por el hecho de que entre 2015 y 2020 las exportaciones espa\u00f1olas rondaron un promedio anual 500 millones de euros, mientras que las importaciones no sobrepasaron un promedio de 2.000 millones, arrojando, oscilaciones aparte, un claro saldo negativo para Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>El conocimiento, pues, del marco regulatorio para exportar a Indonesia, va en l\u00ednea con lo que acabo de decir sobre alimentaci\u00f3n y bebidas, es esencial, y ello es as\u00ed porque Indonesia, al igual que otros pa\u00edses, posee una normativa que no se puede, ni debe, obviar. A veces esta normativa limita la importaci\u00f3n de determinados bienes, y as\u00ed sucede en efecto con la Orden 59\/2020 del Ministerio de Comercio, que, en el caso de bienes complementarios, bienes destinados a test de mercado o bienes usados para servicios post-venta, de determinados sectores, exige contar con un permiso de importaci\u00f3n y, para obtener \u00e9ste, un n\u00famero de identificaci\u00f3n comercial. Uno y otro pueden ser solicitados a trav\u00e9s de la plataforma OSS (\u201cOne Single Submission\u201d), dependiente de BKPM (\u201cIndonesia Investment Coordinating Board\u201d).<\/p>\n<p>Dicho esto, no puede dejar de reconocerse que la Ley 11\/2020 (m\u00e1s conocida como \u201cOmnibus Law\u201d por el numero de materias que regula), y en particular la normativa que la desarrolla, como el Decreto 29\/2021, que atribuye al Ministerio de Comercio todas las competencias en relaci\u00f3n con la exportaci\u00f3n y la importaci\u00f3n, constituye el \u00faltimo y m\u00e1s serio intento destinado a facilitar ambos procesos. En todo caso, antes de iniciarlos, sobre todo el de exportar a Indonesia, al que va dedicado este art\u00edculo, conviene estar al corriente del c\u00f3digo arancelario indonesio, con objeto de conocer la clasificaci\u00f3n de los distintos productos y saber cu\u00e1les requieren la licencia o registro adecuados. Adem\u00e1s, conviene estar al corriente tambi\u00e9n de los documentos que son necesarios, como la factura comercial, el conocimiento de embarque (tres originales endosados y cuatro copias no negociables), el certificado de seguro, el certificado de origen, la lista con el contenido de los productos, el n\u00famero de identificaci\u00f3n comercial y el permiso de importaci\u00f3n y la declaraci\u00f3n aduanera.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de lo que antecede, hay que tener en cuenta los aranceles y los impuestos correspondientes. En cuanto a los primeros, la entrada en vigor el 30 de enero de 2020 de la Orden 199\/2019 del Ministerio de Finanzas ha supuesto una rebaja de los aranceles del 10% al 7,5% en todos los productos gravables, a los que hay que sumar un 10% en concepto del impuesto sobre el valor a\u00f1adido, haciendo un total del 17,5%. A falta, pues, de tratados como los suscritos entre Australia y Nueva Zelanda y la Asean, Corea del Sur y la Asean, India y la Asean o China y la Asean, que simplifican en gran medida la tramitaci\u00f3n de las exportaciones dirigidas a Indonesia, lo expuesto hasta aqu\u00ed son los lineamentos generales que es preciso tomar en consideraci\u00f3n. Completados, claro, con un socio local, importador o distribuidor, que contribuya a allanar la entrada de los bienes en el mercado local.<\/p>\n<p>Antonio Vi\u00f1al<br \/>\nAbogado<br \/>\n<a href=\"https:\/\/avco.legal\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AVCO Legal<\/a><br \/>\n<a href=\"mailto:madrid@avco.legal\">madrid@avco.legal<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A diferencia de lo que sucede con Singapur y Vietnam, que cuentan, desde 2019 y 2020 respectivamente, con unos acuerdos de libre comercio con la Uni\u00f3n Europea que facilitan enormemente los intercambios comerciales entre los miembros de la Uni\u00f3n y dichos pa\u00edses, Indonesia todav\u00eda sigue a la espera de que concluyan las negociaciones para poder [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[291,273,279,289,287],"class_list":["post-1530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indonesia","tag-codigo-arancelario-indonesio","tag-impuestos","tag-indonesia-investment-coordinating-board","tag-numero-de-identificacion-comercial","tag-permiso-de-importacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1530"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2266,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1530\/revisions\/2266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spain-asean-dispatch.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}